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比亚迪元PLUS冠军版上市 最低13.28万起

9月15日,“元PLUS第50万辆下线暨冠军版上市发布会”在比亚迪合肥基地举行。比亚迪元Plus冠军版全系售价下降4000元,官方售价区间为13.58万-16.38万元,新车共推出五款车型。同时,10月31日前购车客户,可享“2000元抵5000元购车款”冠军惊喜礼,此外还有多项上市权益。

比亚迪元PLUS冠军版上市 13.58万起/全系降4000元

比亚迪元PLUS冠军版上市 13.58万起/全系降4000元

比亚迪元PLUS冠军版上市 13.58万起/全系降4000元

比亚迪元PLUS冠军版上市 13.58万起/全系降4000元

作为比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车,元PLUS上市仅19个月即达成第50万辆下线,足迹遍布全球58个国家,并在多个国家成功问鼎新能源销冠!而元PLUS冠军版此次带来了四大焕新。

比亚迪元PLUS冠军版上市 13.58万起/全系降4000元

外观焕新,元PLUS冠军版造型设计上与元PLUS基本没有区别,前脸采用了比亚迪家族最新设计语言,线条简洁、流畅。冠军版此处是新增氧气蓝、律动紫外观颜色。氧气蓝就像有氧运动时的畅快与自由,活力无限;律动紫则代表着无氧运动的耐力与能量,彰显自我。车身尺寸方面没有变化,长宽高分别为4455mm/1875mm/1615mm,轴距2720mm。对比于同级别同价位的竞争对手来说非常的有优势。

比亚迪元PLUS冠军版上市 13.58万起/全系降4000元

比亚迪元PLUS冠军版上市 13.58万起/全系降4000元

内饰焕新,内饰方面新车延续了老款,健身房为主题的设计依旧很有特色。将器械、肌肉和音乐几个元素结合一起,设计大胆前卫,符合追求个性的年轻消费者的审美口味。元PLUS冠军版新增轻奢米双色内饰,采用弱对比双色设计,在整体统一的风格上使层次感更加丰富。

比亚迪元PLUS冠军版上市 13.58万起/全系降4000元

舒享升级,元PLUS冠军版配置全系标配8扬声器,让旅途更添动人音律;前排两个座椅均为电动调节,可远程开启通风、加热,让舒适一步到位;后排配备4/6折叠座椅,搭配隐私玻璃,降低车内温度,更好保护隐私。另外后排还提供了空调出风口和两个USB接口。同时拥有全景天窗。

比亚迪元PLUS冠军版上市 13.58万起/全系降4000元

智能进阶,智能科技上升级3D全景透明影像,让车主开启“上帝视角”,避免盲区;智能上下电做到开门即上电、落座就能走,下车不担忧;新增宝宝模式,营造后排安全舒适环境;新增擦屏模式,防止清洁屏幕时触发误操作。

动力方面,元PLUS冠军版搭载前置永磁同步电机,电机最大功率为150kW,最大扭矩310N·m,0-100km/h用时7.3秒。续航方面提供49.92kWh、60.48kWh两种不同容量的电池版本,对应的续航里程为430km、510km。30%快充至80%仅需30分钟,日常通勤一周只充一次电!

比亚迪元PLUS冠军版上市 13.58万起/全系降4000元

在如今的汽车市场上,已经上市的纯电自主汽车阵营,要么就是定价颇高,普通人难以望其项背;要么就是没有真正的技术却占据市场话语权,但实际表现并未被市场检验,普通消费者想要获取最真实的信息,当然更加难上加难。而元PLUS作为一款纯电车型,入门款13万多便能入手,无论从外观、内饰、配置还是从品质来说,更应该是年青一代日常出行的选择。国产车也不应该是堆配置的代名词,而应该是超高性价比、超高综合实力的代表。这也就能理解为何无论是在细分市场还是在整个新能源SUV届,元PLUS都是相当给力的存在了。现在元PLUS冠军版也已正式上市,感兴趣的朋友可以去到当地的4S店去了解看看吧。

上市万起比亚迪元最低万辆

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